Tàu chiến Mỹ cập cảng Việt Nam sau 38 năm

(NewVina) Tàu quân sự USNS Richard E. Byrd mang theo vũ khí và đạn dược rời Vịnh Cam Ranh ở miền Nam Việt Nam ngày 23-08-2011, đánh dấu sự kết thúc của một chuyến thăm lịch sử đầu tiên của một tàu hải quân Mỹ đến cảng trong hơn ba thập kỷ qua.

Tàu USNS Richard E. Byrd cập cảng Việt Nam. (Photo: U.S. Navy photo by Anh Ho)

Byrd đã dành bảy ngày tại Nhà máy đóng tàu Cam Ranh để bảo trì và sửa chữa bao gồm làm sạch thân tàu dưới nước, đánh bóng chân vịt của tàu, sửa chữa đường ống trên tàu, và sửa chữa hệ thống làm mát nước để giữ động cơ của con tàu mát và chạy điều hòa không khí.

Vịnh Cam Ranh cách 180 dặm về phía bắc từ thành phố Hồ Chí Minh, trước đây được gọi là Sài Gòn. Từ năm 1965 đến 1973, Vịnh Cam Ranh là một trong những cơ sở quân sự lớn nhất của Mỹ trong chiến tranh Việt Nam.

Hải quân Mỹ tiết kiệm cả thời gian và tiền bạc bằng cách sử dụng nhiều nhà máy đóng tàu thương mại trong khu vực, giảm thời gian vận chuyển đến nhà máy đóng tàu xa hơn, và do đó cũng giảm số lượng thời gian các tàu này nằm ngoài nhiệm vụ.

"Làm việc tại Vịnh Cam Ranh cung cấp cho Hải quân Mỹ một tùy chọn bổ sung để sửa chữa tàu hiệu quả và một cách hiệu quả để tiết kiệm chi phí", Mike Little, sĩ quan phụ trách của MSC (Military Sealift Command) Singapore cho biết. Ngoài ra, các chuyến thăm thúc đẩy quan hệ tích cực giữa Mỹ và Việt Nam.

"Hải quân Mỹ quay trở lại nơi mang biểu tượng của cuộc xung đột Việt Nam chứng minh rằng hai nước đã đi một chặng đường dài trong việc xây dựng mối quan hệ trong những năm gần đây", thuyền trưởng Byrd, Đại úy Lee Apsley nói.

Hoa Kỳ bình thường hóa quan hệ ngoại giao với Việt Nam trong năm 1995. Vịnh Cam Ranh là một hải cảng nước sâu và được che chở có thể dễ dàng thích ứng các tàu hải quân nước sâu. Byrd, 680 feet chiều dài và tải trọng hơn 41.000 tấn.

"Bảo trì được thực hiện có hiệu quả và một cách kịp thời", kỹ sư Anh Hồ của MSC SSU Singapore cho biết, người đã tận mắt giám sát việc sửa chữa.

Byrd sửa chữa tại Việt Nam là sửa chữa lần thứ ba trong vòng hai năm qua: cứu hộ và tàu cứu hộ USNS hoàn thành sửa chữa tại Nhà máy đóng tàu Sài Gòn Shipmarin gần thành phố Hồ Chí Minh vào tháng Chín năm 2009. Nhà máy đóng tàu Cam Ranh thực hiện bảo trì cho Byrd tháng ba năm ngoái, nhưng công việc được thực hiện tại vịnh Vân Phong, nằm khoảng 80 dặm về phía bắc của Vịnh Cam Ranh.

Công việc đã được hoàn thành ngày 22 tháng 8 và Byrd, đã quay trở lại nhiệm vụ bình thường, là một trong những tàu chính của Hạm đội 7 của Mỹ hoạt động ở Tây Thái Bình Dương.
Byrd là 1 trong số 11 tàu quân sự Military Sealift Command chở hàng hóa, phụ tùng và đạn dược cung cấp cho các hạm đội Mỹ trên toàn thế giới.

Read More

Thượng Nghị Sĩ: Mỹ có thể bán công nghệ quân sự cho Việt Nam

(NewVina) - Phóng viên Daniel Ten Kate của Bloomberg Từ Bangkok - Bộ Quốc phòng Mỹ đang kiểm tra liệu nước này có thể dỡ bỏ hạn chế về việc bán công nghệ quân sự cho Việt Nam, Thượng nghị sĩ Jim Webb cho biết tại một cuộc họp báo tại Hà Nội ngày hôm nay (24-08-2011).

Bộ Quốc phòng Việt Nam đã có các cuộc thảo luận "cẩn thận nhưng tích cực" về vấn đề này, ông nói. Hiện Mỹ vẫn áp đặt lệnh cấm bán vũ khí gây chết người cho Việt Nam theo một lệnh cấm vận vũ khí từ năm 1984.

Tên lửa Harpoon của Hải quân Mỹ

Động thái này sẽ tăng cường hơn nữa mối quan hệ quân sự giữa Mỹ và Việt Nam trong bối cảnh căng thẳng leo thang với Trung Quốc ở Biển Đông. Việt Nam cho biết trong tháng này rằng họ có trọng lượng để lưu trữ một hiệp ước hợp tác quân y Mỹ-Việt trong một dấu hiệu của mối quan hệ ấm lên giữa hai kẻ thù cũ.

Việt Nam và Mỹ đã tổ chức các diễn tập phi tác chiến trong tháng Bảy ở Đà Nẵng, mối quan hệ quân sự được xây dựng dựa trên một loạt các trao đổi kể từ năm 2003, khi tàu chiến đầu tiên của Mỹ cập cảng Việt kể từ khi kết thúc chiến tranh Việt Nam.

Việt Nam nhận được một tàu chiến do Nga chế tạo thứ hai hồi tháng trước, báo Thanh Niên News báo cáo ngày hôm qua.

Để liên hệ với các phóng viên về câu chuyện này: Daniel Ten Kate ở Bangkok tại dtenkate@bloomberg.net Bloomberg News tại Hà Nội oha3@bloomberg.net
Để liên hệ với biên tập chịu trách nhiệm về câu chuyện này: Ben Richardson tại brichardson8@bloomberg.net

Read More

Việt Nam có thể mua tên lửa Brahmos

(GDVN) – Tàu ngầm, tên lửa của các nước xung quanh Biển Đông đều có khả năng răn đe hiệu quả đối với tàu sân bay Trung Quốc.

Công việc phát triển tên lửa hành trình siêu âm Brahmos được bắt đầu từ giữa năm 1999, nền tảng của nó chính là hệ thống tên lửa P-800 Onyx do Liên Xô cũ chế tạo. Tên lửa Brahmos được phóng thử thành công lần đầu tiên vào ngày 12/6/2001 tại bang Orissa, Ấn Độ.

Ngày 17/8, tờ "Asia Times Online" Hồng Kông đăng bài bình luận của chuyên gia chiến lược hải quân Australia, Phil Radford cho biết, tuần trước tàu sân bay Trung Quốc bắt đầu chạy thử, đây là tàu chiến lớn nhất châu Á hiện nay, sẽ làm cho Trung Quốc có khả năng thay đổi tình hình trên một số lĩnh vực.

Tên lửa chống hạm nhanh nhất trên thế giới Brahmos do Nga-Ấn
hợp tác chế tạo.

Nhưng, tàu sân bay này hoàn toàn không thể giúp Trung Quốc bảo vệ chủ quyền đối với Biển Đông (đây là vấn đề biển đau đầu nhất của Trung Quốc); tàu sân bay này sẽ nghiêng về dùng cho mục đích ngoại giao, chứ không phải là vũ khí quân sự.

Báo Hồng Kông cho biết, ngoài tàu sân bay Chakri Naruebet của Thái Lan, các nước trong khu vực còn chưa có tàu chiến để máy bay chiến đấu cất/hạ cánh. Nhưng, tàu sân bay của Thái Lan cũng chỉ bằng 1/5 tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc.

Một khi con tàu này hoàn thiện, nó có thể mang theo 40 máy bay J-15 Flying Shark và 20 máy bay trực thăng (bao gồm máy bay trực thăng săn tàu ngầm Ka-28). Trên mặt biển, khả năng này đủ để thay đổi cân bằng sức mạnh các nước ở Biển Đông.

Trung Quốc luôn tuyên bố có chủ quyền lãnh thổ biển trong đó có quần đảo Trường Sa và Hoàng Sa (thuộc chủ quyền của Việt Nam), nhưng các nước láng giềng đều hiểu rằng vùng biển xung quanh các hòn đảo này đều chứa nguồn tài nguyên dầu khí phong phú, cho nên luôn thiết lập các cơ sở nghiên cứu ở đó.

Phương án tác chiến của tên lửa chống hạm Brahmos gần giống tên
lửa phòng thử Bastion.

Báo Hồng Kông viết, nếu Trung Quốc triển khai tàu sân bay ở Tam Á, Hải Nam, nó sẽ có ưu thế trên không cục bộ ở bất cứ địa điểm tranh chấp nào trên Biển Đông.

Đây có thể là điều kiện tiên quyết để có hành động ngoại giao và quân sự mạnh trong giải quyết vấn đề Biển Đông, nhằm bảo vệ chủ trương chủ quyền của Trung Quốc; đồng thời ép đối thủ từ bỏ các hoạt động thương mại trên Biển Đông và các hoạt động xây dựng cơ sở trên các hòn đảo.

Những khả năng này còn có thể giúp Trung Quốc có thể làm giảm đi sức mạnh các nước khác tại khu vực tranh chấp trên Biển Đông. Trung tuần tháng 6/2011, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc chỉ trích (hoàn toàn ngang ngược, vô lý, vô căn cứ) tàu khai thác của Việt Nam tiến hành hoạt động khảo sát dầu khí “trái phép” ở vùng biển quần đảo Trường Sa và “quấy nhiễu” tàu cá Trung Quốc.

Điều này đã “gây tổn hại nghiêm trọng đến chủ quyền và quyền lợi trên biển của Trung Quốc”.

Báo Hồng Kông cho rằng, rõ ràng là tàu sân bay mới của Trung Quốc sẽ thực hiện chức năng chiến lược nhất định. Cách đây không lâu, khi tàu sân bay chạy thử, Tân Hoa xã đã bình luận: “Xây dựng hải quân viễn dương tương xứng với vị thế nước lớn của Trung Quốc là việc làm cần thiết, cũng là sự lựa chọn tất yếu để bảo vệ lợi ích quốc gia không ngừng tăng lên trên toàn cầu”.

Nhưng, cho dù tàu sân bay này có khả năng chiến đấu, tàu sân bay và lực lượng máy bay của nó cũng sẽ rất yếu; Trung Quốc sẽ không thể mạo hiểm chống lại các đối thủ trên Biển Đông.

Hơn nữa, nếu không có máy phóng hoặc dây cáp chắn, tàu sân bay này sẽ không thể đảm bảo cất/hạ cánh cho máy bay cảnh báo sớm trên không. Điều này có nghĩa là khả năng do thám khu vực của tàu sân bay bị hạn chế, không thể phát hiện hoặc ứng phó với mối đe dọa ngoài tầm của radar.

Đồng thời, bảo đảm hậu cần không đủ cũng sẽ hạn chế thời gian hoạt động của tàu sân bay trên biển: Quân đội Trung Quốc chỉ có 5 tàu tiếp tế trên biển, hơn nữa chưa có tàu nào trên 22.000 tấn (thực ra tàu tiếp tế Thanh Hải Hồ có trọng tải gần 40.000 tấn).

Malaysia đã sở hữu 2 tàu ngầm Squid do Pháp thiết kế.

Nhưng, vấn đề lớn nhất ở chỗ nó không được bảo vệ đầy đủ. Trung Quốc có 2 tàu khu trục 052C, chúng được trang bị radar mảng chủ động, có thể bám theo nhiều tên lửa và máy bay.

Hiện nay, còn có 4 chiếc khác đang chế tạo. Nhưng, đem kết hợp radar này với tên lửa HHQ-9 nội địa để ngăn chặn tên lửa siêu âm lướt biển tấn công là một thách thức rất lớn.

Ngoài ra, tàu sân bay này cũng không thể dựa vào sự hộ tống dưới nước; không có hệ thống thông tin vô tuyến điện tần số thấp, tàu ngầm tuần tra tầm xa của Trung Quốc chỉ có thể tiến hành các hoạt động chiến thuật khi hộ tống biên đội tàu sân bay.

Báo Hồng Kông cho biết, cho dù không có những khiếm khuyết này, các nước láng giềng phía nam của Trung Quốc cũng có thể phát triển khả năng đáp trả đầy đủ trên Biển Đông, làm cho Trung Quốc không dám để tàu sân bay hoạt động trên Biển Đông.

Trong khi đó, một bài viết được đăng tải trên hãng tin Tân Hoa xã của Trung Quốc ngày 19/8/2011 với các nội dung mang thể hiện rõ suy đoán thiếu căn cứ, thiếu thiện chí và đầy tính kích động như sau:

“Đầu tháng 6, báo “Nhân Dân” của Việt Nam đã có bài viết kèm hình ảnh tên lửa chống hạm nhanh nhất trên thế giới, tên lửa Brahmos. Rõ ràng, Việt Nam muốn cho biết ý đồ mua tên lửa này và báo hiệu hải quân Việt Nam đã làm tốt công tác chuẩn bị để ứng phó khi Trung Quốc xâm phạm vùng biển và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam.

Tên lửa Hùng Phong 3, Đài Loan.

Tên lửa chống hạm Brahmos có tốc độ 2,8 Mach, gấp 4 lần tên lửa Tomahawk của Mỹ, sẽ tạo ra mối đe dọa chí tử cho bất cứ tàu chiến nào ở trong phạm vi 300 km. Mua tên lửa Brahmos cần có sự đồng ý chung của Ấn Độ và Nga, trong khi đó Việt Nam đang nhanh chóng cải thiện quan hệ với hai nước này.

Cuối tháng 6, Tư lệnh Hải quân Việt Nam đã tiến hành chuyến thăm hợp tác đến New Delhi; trong thời gian chuyến thăm, Trung tướng Nguyễn Chí Dũng của Việt Nam tuyên bố, cảng Cam Ranh sẽ cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và hậu cần cho tàu chiến nước ngoài.

Để Trung Quốc hiểu ý đồ này, ngày 14/8/2011 khi tàu sân bay USS George Washington Mỹ đi qua Biển Đông, các quan chức chính phủ Việt Nam đã tham quan con tàu này.

Hơn nữa, Việt Nam còn tăng cường mua vũ khí của Nga. Nga thừa nhận, Việt Nam đã ký hợp đồng mua 6 tàu ngầm động cơ diesel 636 lớp Kilo. Được biết, tàu ngầm đặt mua sẽ chính thức bàn giao vào năm 2014.

Loại tàu ngầm có lượng choán nước 2.300 tấn này thích hợp với vùng nước nông, có thể hoạt động rất tĩnh lặng; chúng không cần rời cảng vẫn có thể tạo sự răn đe to lớn đối với Trung Quốc, làm cho Trung Quốc không dám điều tàu sân bay khi xảy ra đối đầu trên Biển Đông.

Báo Hồng Kông cho rằng, ngoài ra Malaysia đã có khả năng tàu ngầm tốt, gần đây đã biên chế 2 tàu ngầm Squid do Pháp thiết kế; Indonesia và Philippinese có thể cũng sẽ nhanh chóng phát triển khả năng răn đe to lớn và và triển khai tên lửa chống hạm ở các căn cứ quân sự quan trọng;

Indonesia đã bàn thảo với Ấn Độ các thủ tục liên quan mua tên lửa Brahmos; Philippinese có thể mua tên lửa của Mỹ hoặc đàm phán mua tên lửa chống hạm Hùng Phong III của Đài Loan.

Tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc rất được hoan nghênh, nó đã trở thành biểu tượng vị thế cường quốc. Nhưng Biển Đông sẽ trở thành nơi nguy hiểm nhất của tàu sân bay Trung Quốc. ”

Phát biểu tại Đối thoại Shangri-La ở Singapore hôm 5/6, Bộ trưởng Quốc phòng Việt Nam cho biết: 6 tàu ngầm lớp Kilo chạy năng lượng diesel mà Việt Nam đặt mua từ Nga sẽ chỉ được dùng cho mục đích tự vệ.

"Chúng tôi coi đây là một hoạt động bình thường của Quân đội nhân dân Việt Nam" - Đại tướng Phùng Quang Thanh nói.

"Đó là để bảo vệ và tham gia xây dựng đất nước. Chính sách của Việt Nam là hoàn toàn để tự vệ và chúng tôi sẽ không bao giờ làm tổn hại tới chủ quyền của bất kỳ quốc gia nào. Nhưng sẽ phải ngăn chặn bất kỳ ai cố gắng vi phạm chủ quyền của Việt Nam" - Đại tướng Phùng Quang Thanh nhấn mạnh. - TTXVN.

Read More

Trung Quốc tăng cường tập trận đối đầu ba chiều

(NewVina) Các ảnh được chụp vào ngày 18 tháng 8, 2011 cho thấy rằng một trung đoàn thuộc Bộ Tư lệnh Quảng Châu của Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) và một đơn vị tàu hải quân của Hải quân PLA (People’s Liberation Army - Quân đội giải phóng Nân dân) thực hiện công tác đào tạo phối hợp bốc dỡ vũ khí. Các nỗ lực của trung đoàn nhằm tinh chỉnh khả năng phối hợp của quân đội hoạt động bằng cách tích hợp thử nghiệm và đào tạo. (PLA Daily / Wang Weihong)

Tin gốc: The picture taken on August 18, 2011 shows that a regiment under the Guangzhou Military Area Command of the Chinese People’s Liberation Army (PLA) and a naval vessel unit of the PLA Navy are carrying out coordinated training on loading and unloading. The regiment endeavors to refine its troops’ capability of coordinated operation by integrating test into training. (PLA Daily/Wang Weihong)

Trong các ngày liên tiếp, một đội tàu của Hạm đội Biển Đông thuộc Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc phối hợp với đơn vị Hạm đội máy bay trực thăng và quân hạ cánh đổ bộ thực hiện tập luyện đối đầu tấn công ba chiều và phòng thủ, nâng cao khả năng tác chiến trên biển cho các đơn vị hải quân. Ảnh được chụp vào ngày 6 tháng 8 cho thấy các đơn vị quân đổ bộ đang triển khai tấn công từ hạm đội máy bay trực thăng. (China military Online/ Liu Xiaoquan)

Tin gốc: For days in a row, a landing ship flotilla of the South China Sea Fleet of the Chinese People’s Liberation Army cooperated with the shipboard aircraft troop unit and amphibious landing troop unit to conduct three-dimensional attacking and defending confrontation drill, which uplifted the troop units’ maritime coordination combat ability. The picture taken on Aug. 6 shows the amphibious troop unit initiated assault landing under the cover of helicopter fleet. (China Military Online/ Liu Xiaoquan)

Một trung đoàn của các chỉ huy Khu vực quân sự Tế Nam của Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc đã tiến quân đến khu vực biển lạ (?) cho các diễn tập đối đầu ven biển theo nguyên lý thủy triều và khám phá một loạt chiến thuật mới bao gồm cả tấn công sách nhiễu đối phương bằng cách tận dụng lợi thế thủy triều cao. Ảnh được chụp vào đầu tháng 8 cho thấy các sĩ quan và lính của của trung đoàn đang tấn công đổ bộ trên một bờ biển. (China Military Online / Li Shuwei)

Tin gốc: A regiment of the Jinan Military Area Command of the Chinese People’s Liberation Army took its troops to strange sea areas for the costal line confrontation drill in accordance with the laws of tides and explored a series of new tactics including attack on harassments of the enemy by taking advantage of high tides. The picture taken on early August shows the officers and men of the regiment are in beach landing drill. (China Military Online/ Li Shuwei)

Một đơn vị không quân thuộc Bộ Tư lệnh quân sự khu vực Tế Nam của Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc tập luyện tác chiến ban đêm ở phía tây bắc Tế Nam, Trung Quốc nhằm tăng cường đào tạo khả năng chiến đấu của quân đội vào ban đêm trong tháng Tám, 2011. Hình ảnh này cho thấy rằng các phi công đang quay trở lại doanh trại của họ vào sáng sớm sau khi diễn tập trong cả đêm hôm trước. (PLA hàng ngày / Wenbin Cui)

Tin gốc: An aviation division of the air force under the Jinan Military Area Command of the Chinese People’s Liberation Army stationed for bivouacked training in northwest China stepped up night training to refine its troops’ combat capability at night in August, 2011. The picture shows that the pilots are returning to their camp early in the morning after the training throughout previous night. (PLA Daily/Cui Wenbin)

Nguồn: China Military Online

Read More

Chết tiệt! Trung Quốc tiến hành tập trận tấn công tên lửa tầm xa

(NewVina) Ngày 17-08-2011, Trang tin quân sự chính thức của Trung Quốc Chinamil.com.cn đưa tin Đội tàu hải quân thự hiện một cuộc diễn tập quốc phòng ven biển khu vực đã thực hiện các cuộc tấn công tên lửa trong một môi trường điện từ phức tạp để kiểm tra khả năng tấn công chính xác đường dài.

Bản tin trên China Military Online viết: "Trong nhiều ngày liên tiếp, một đội tàu khu trục của Hạm đội Biển Đông Trung Quốc thuộc Hải quân Quân đội giải phóng nhân dân Trung Quốc tiến hành một cuộc diễn tập các cuộc đối đầu điện tử, phòng không, đánh chặn tên lửa và tấn công kết hợp tàu phóng tên lửa và súng trong môi trường điện từ phức tạp, trong một nỗ lực để nâng cao khả năng chiến đấu của quân đội trong 'tất cả các vùng biển'. Hình ảnh này cho thấy rằng một tàu khu trục tên lửa đang tung ra các tên lửa chống máy bay trong một khu vực biển nước ngoài".

English: "For days in a row, a destroyer flotilla of the East China Sea Fleet of the Navy of the Chinese People’s Liberation Army conducted a drill on such subjects as electronic confrontation, air defense and anti-missile, and ship formation’s combined attack with missiles and guns in complicated electro-magnetic environment, in a bid to uplift troops’ all-round combat capability. The picture shows that a guided-missile destroyer is launching anti-aircraft missiles in an unfamiliar sea area".

Nguồn: China Military Online

Read More

Tàu sân bay lớn không bao giờ ra trận ở biển Đông

(NewVina) Tác giả bài này Phil Radford là một nhà văn tự do và chuyên gia về chiến lược hải quân có trụ sở tại Sydney.

Tàu sân bay Trung Quốc hoàng thành thử nghiệm trên biển, đến nay các tàu chiến lớn nhất của bất kỳ quốc gia nào ở châu Á và trong lĩnh vực nhất định có thể khiến cho Trung Quốc khả năng thay đổi trò chơi. Tuy nhiên, tàu sân bay mua lại của Ucraina này không có thể giúp Trung Quốc khẳng định chủ quyền trên biển Đông - tham vọng hàng hải lớn nhất của đất nước tham vọng - và con tàu có thể chứng minh một gánh nặng ngoại giao hơn là một tài sản quân sự.

Dài 300 mét và tải trọng hơn 60.000 tấn, tàu này đến nay là tàu chiến lớn nhất so với bất kỳ tàu hải quân nào ở châu Á. Không một quốc gia khác trong khu vực có thể có hoạt động máy bay chiến đấu từ một tàu chiến ngoại trừ Thái Lan với tàu Narubet Chakri nhưng có kích thước chỉ bằng 1 / 5. Một khi hoạt động đầy đủ, các tàu sân bay Trung Quốc sẽ có thể để chuyên chở lên đến 40 Sukhoi 33 và 20 máy bay trực thăng, bao gồm Ka-28 máy bay trực thăng chống tàu ngầm.

Trên thực tế, khả năng này là nhiệm vụ bất khả thi.

Cân bằng quyền lực ở Biển Đông, nơi Trung Quốc có tranh chấp lãnh thổ với Việt Nam, Đài Loan, Philippines, Malaysia và Brunei. Hiện nay, Trung Quốc tuyên bố lãnh hải của mình sát bờ biển Việt Nam và xa về phía nam như Brunei, trên đảo Borneo, trước khi vòng lặp phía bắc và ôm sát bờ biển Phi Luật tân trở lại miền nam Trung Quốc. Tuyên bố này chiếm 80% biển Đông bao gồm các rạn san hô, đảo Trường Sa và Hoàng Sa, giả định là giàu tài nguyên hydrocarbon của các nước xung quanh đã xây dựng cơ sở nghiên cứu về chúng.

Với một căn cứ hải quân Tam Á trên đảo Hải Nam, Trung Quốc có thể duy trì ưu thế trên không trên bất kỳ điểm nào trong các tranh chấp biển Đông - một điều kiện tiên quyết cho những nỗ lực quyết định quân sự hay ngoại giao để thực thi tuyên bố hàng hải và thu hồi hoạt động của các đối thủ thương mại và chiếm đóng các hòn đảo.

Khả năng này cũng sẽ giúp Trung Quốc giảm sự nhiệt tình của các nước khác trong chống hải tặc hàng hải thường xuyên xảy ra trong những vùng biển tranh chấp và các phong trào dân tộc yêu nước tiếp theo. Trong vụ việc mới nhất trong giữa tháng Sáu, phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc cáo buộc tàu thăm dò của Việt Nam tiến hành các cuộc thăm dò dầu bất hợp pháp và khí đốt ngoài khơi quần đảo Trường Sa, quấy rối các tàu đánh cá Trung Quốc và "vi phạm nghiêm trọng chủ quyền của Trung Quốc và các quyền hàng hải".

Mặc dù các quan chức quốc phòng của Trung Quốc tuyên bố rằng tàu sân bay mới dành cho nghiên cứu khoa học và đào tạo, tàu rõ ràng thực hiện một chức năng chiến lược. Tân Hoa Xã công bố một bài bình luận trong thời gian ngắn trước khi tàu rời cảng nói, "Xây dựng một lực lượng hải quân mạnh tương xứng với tình trạng gia tăng của Trung Quốc là một bước cần thiết, và sự lựa chọn không thể tránh khỏi đối với đất nước để bảo vệ ngày càng toàn cầu hóa lợi ích quốc gia."

Tuy nhiên, ngay cả khi nó hoạt động chính thức, tàu và các nhóm không quân của nó sẽ cực kỳ dễ bị tổn thương và Trung Quốc không có cơ hội sử dụng nó trong bất kỳ cuộc đối đầu với các đối thủ trong vùng biển Đông.

Nếu không có máy phóng hoặc dây chống sét, Tàu sẽ không thể hoạt động bất kỳ máy bay cảnh báo sớm trên không cần thiết để cung cấp vùng phủ sóng radar toàn diện cho đội tàu. Điều này có nghĩa là hạm đội sẽ có nhận thức khu vực hạn chế, không thể nhìn thấy hoặc đáp ứng các mối đe dọa vượt ra ngoài chân trời của radar trên tàu. Hạn chế hậu cần cũng sẽ hạn chế thời gian vận chuyển có thể chi tiêu trên biển: Giải phóng Nhân dân Quân đội, Hải quân Trung Quốc (PLA-N) sở hữu chỉ có năm tàu ​​bổ sung đủ khả năng đi biển, không ai trong số họ trên 22.000 tấn.

Trách nhiệm lớn nhất, tuy nhiên, sẽ được bảo vệ không đầy đủ. Trung Quốc có hai tàu khu trục Loại 52C với radar mảng hoạt động theo từng giai đoạn cho phép họ theo dõi tên lửa nhiều đầu đạn và máy bay tấn công - với bốn chiếc được xây dựng. Tuy nhiên, tích hợp radar với hệ thống phòng không HHQ-9 chống tên lửa để họ có thể bắn hạ tên lửa siêu âm sẽ là đặc biệt khó khăn. Cũng không phải tàu có thể dựa trên tàu hộ tống bảo vệ phụ. Nếu không có tần số vô tuyến rất thấp hệ thống thông tin, tàu ngầm tuần tra tầm xa, Trung Quốc sẽ đau đầu trong hoạt động chiến thuật quốc phòng của một nhóm tàu ​​sân bay.

Phòng thủ
Nhưng ngay cả khi không có những thiếu sót này, các nước láng giềng phía Nam của Trung Quốc có thể sẽ đảm bảo rằng Biển Đông trở nên quá nguy hiểm đối với tàu sân bay Trung Quốc nếu nó vào vùng biển tranh chấp.

Trong những tuần đầu tiên của tháng sáu, bài viết trong tờ báo nhà nước của Việt Nam, Nhân dân, cho thấy hình ảnh của tên lửa chống tàu nhanh nhất trên thế giới, đó là siêu tên lửa BrahMos được hợp tác sản xuất bởi Ấn-Nga, trong một tuyên bố rõ ràng ý định mua sắm và sẵn sàng cho lực lượng hải quân nhằm đáp ứng sự cố xâm lược của Trung Quốc trong vùng biển mà Việt nam tuyên bố là vùng đặc quyền kinh tế của mình. Với tốc độ Mach 2.8, tên lửa này là nhanh gấp bốn lần tên lửa Tomahawk do Mỹ chế tạo và sẽ trình bày một mối đe dọa hủy diệt cho bất kỳ tàu sân bay nào trong phạm vi 300 km. (Ngay cả với khả năng chống tên lửa đặc biệt, Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) lực lượng hải quân liên quân cũng phải tránh xa khỏi phạm vi của mối đe dọa này).

Đoạn video dưới đây cho thấy một vụ phóng Brahmos đạt vận tốc MACH 2.9+ và đánh trúng mục tiêu nhỏ hơn một chiếc xe gắn máy Honda Wave RS (huống gì một chiếc tàu sân bay!).


Mua sắm đòi hỏi có phê duyệt của Ấn Độ và Nga, và Việt Nam đang nhanh chóng cải thiện quan hệ của họ với cả hai quốc gia. Trong một chuyến viếng thăm hồ sơ hợp tác quốc phòng cao cấp đến New Delhi của trưởng hải quân Việt Nam vào cuối tháng sáu, chính phủ Việt Nam đã cho phép tàu hải quân Ấn Độ thả neo tại Nha Trang, nơi đã bị giới hạn cho lực lượng hải quân nước ngoài kể từ năm 2003.

Cung cấp theo một công bố vào ngày 06 tháng 6 của Trung Tướng Nguyễn Chí Vịnh là một phần của chiến lược Cam Ranh Bay sẽ được thực hiện hỗ trợ kỹ thuật và hậu cần của các tàu quân sự nước ngoài. Để đảm bảo rằng Trung Quốc hiểu được tầm quan trọng của các dịch vụ cung cấp các, thông báo vào ngày 14 tháng 8 với một chuyến thăm đặt biệt của các quan chức cao cấp của chính phủ Việt Nam đến tàu sân bay Mỹ USS George Washington, vì nó đi qua Biển Đông.

Ngày 02 tháng 7, Việt Nam cũng đã tiến một bước quyết định trong hợp đồng mua sắm quốc phòng với Nga. Theo VNA Newswire Nga, Oleg Azizov, đại diện của nhà nước bảo vệ công ty của xuất khẩu Nga Rosoboronexport, khẳng định Việt Nam đã ký kết một hợp đồng mua sáu tàu ngầm điện diesel Kilo MV-636 giao hàng vào năm 2014.

2.300 tàu cao tốc tấn công được tối ưu hóa cho các hoạt động vùng biển và đặc biệt chạy yên tỉnh với các tàu ngầm này sẽ cung cấp một sức mạnh ngăn chặn mạnh mẽ để Trung Quốc không nên gửi tàu sân bay vào Biển Đông trong một tình huống đối đầu có thể. Malaysia đã có khả năng tàu ngầm tốt, với hai chiếc tàu lớp Scorpene của Pháp.

Cả Indonesia và Philippines cũng có thể nhanh chóng phát triển khả năng ngăn chặn mạnh mẽ, và với chi phí tương đối ít bằng cách triển khai tên lửa chống tàu đến các tiền đồn chính. Indonesia đã tổ chức các cuộc thảo luận với Ấn Độ để có được các tên lửa BrahMos. Philippines có thể mua tên lửa off-the-shelf của Mỹ, hoặc đàm phán mua mới tên lửa chống-tàu Hùng Phong 3 của Đài Loan, vụ này được tiết lộ trong triển lãm hàng không và vũ trụ Đài bắc - nơi người ta phô trương tấm bảng lớn với hình ảnh tàu sân bay của Trung Quốc bị tên lửa Hùng Phong 3 thiêu cháy.

Thực tế là Biển Biển Đông sẽ là một môi trường đặc biệt nguy hiểm cho tàu sân bay khiến chính phủ Trung Quốc với một tình thế tiến thoái lưỡng nan. Tàu sân bay rất được phô trương ở Trung Quốc, nơi mà nó đã được chào mời như là một biểu tượng của sự đi lên của đất nước đến tình trạng hùng mạnh tuyệt vời.

Tuy nhiên, một trong những mô trường vũ khí khắc nghiệt ở biển Đông nơi mà ý kiến ​​của Trung Quốc là lo lắng cho một sự khẳng định của hải quân - Biển Đông - là một nơi mà các đô đốc Trung Quốc sẽ gần như chắc chắn không bao giờ ra mắt tàu sân bay. Với nhận ​​thức này, các quốc gia duyên hải ở Biển Đông có mọi lý do để chào đón gã khổng lồ Varyag (Thi Lang). Thật vậy, họ thậm chí có thể tăng cường yêu cầu chủ quyền của mình, và họ có thể chế nhạo Trung Quốc nếu dám gửi đống sắt vụng khổng lồ Thi Lang vào vùng biển Đông. Trong bất kỳ cuộc đối đầu trước mắt, lãnh đạo Trung Quốc sẽ đột nhiên cần phải giải thích lý do tại sao vật tổ hàng đầu của họ là vô dụng đối với sự khẳng định chủ quyền của đất nước, tuyên bố vùng lãnh hải hoặc tấn công thôn tín, gần như ngay lập tức,chiến lợi phẩm là một xác tàu tan nát.

Tác giả bài này Phil Radford là một nhà văn tự do và chuyên gia về chiến lược hải quân có trụ sở tại Sydney.

(Copyright 2011 Asia Times Online (Holdings) Ltd Tất cả các quyền.

Read More

Đông Á động binh theo sau vụ tàu sân bay

Một tên lửa Yakhont bên cạnh một
chiến đấu cơ có logo của
Không quân Việt Nam.

(NewVina) Cùng lúc với việc cho chạy thử nghiệm tàu sân bay đầu tiên vào ngày 10-08, Trung Quốc tiến hành một cuộc tập trận qui mô ở miền Nam giáp với biên giới Việt Nam. Các phương tiện truyền thông suy đoán rằng một cuộc tập trận lớn của quân PLA (Quân đội giải phóng Nhân dân Trung Quốc) ở khu vực tự trị Choang Quảng Tây dọc theo biên giới Việt Nam-Trung Quốc có thể liên quan đến những căng thẳng gần đây trên Biển Nam Trung Hoa (Biển Đông).

Một tuyên bố được công bố trên trang web chính thức của Bộ quốc phòng TQ có địa chỉ www.mod.gov.cn (trang này bị chặn ở Việt Nam) được trang mạng Nhân dân Nhật Báo trích dẫn cho biết chỉ huy quân sự khu vực Quảng Châu của PLA đã tiến hành một luyện tập thường xuyên hàng năm trong khu vực này và các phương tiện truyền thông không nên phóng đại suy đoán.

Tiếp sau đó, Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng Việt Nam có cuộc họp với 12 tỉnh biên giới phía Bắc nhằm thúc đẩy công tác bảo vệ chủ quyền biên giới.
Báo Nhân dân đưa tin Hội nghị Tăng cường An ninh Biên giới Đất liền, Bờ biển vừa được tổ chức sáng thứ Tư 10/08 tại TP Sapa, tỉnh Lào Cai.

Bảy tỉnh phía Bắc của Việt Nam có biên giới đất liền với các tỉnh Vân Nam và Quảng Tây của Trung Quốc.
Ngoài ra, một số tỉnh có biên giới trên biển với Trung Quốc và biên giới đất liền với Lào.

Ngày 12-08, tập đoàn NPO Mashinostroenia của Nga chuẩn bị ký hợp đồng bán hệ thống phòng thủ tên lửa bờ biển Bastion-P cho Việt Nam.
Một số hãng thông tấn của Nga trích nguồn quân sự nói NPO đã tìm hiểu thị trường Việt Nam từ năm 2007. Hiện công ty này đã được tổng thống Nga cho phép xuất khẩu vũ khí mặc dù chưa có sự hợp thức hóa về mặt pháp lý.
Việt Nam và Nga đã có một số hợp đồng mua bán vũ khí. Năm 2010, Nga đã ký hợp đồng cung cấp cho Việt Nam một hệ thống Bastion khác có giá 150 triệu USD.
Hệ thống tên lửa bờ biển cơ động Bastion được trang bị tên lửa chống hạm siêu âm Yakhont với khả năng tiêu diệt mục tiêu ở cự ly 300 km và bảo vệ khu vực bờ biển có chiều dài 600 km, chính xác nó là một sát thủ của bất kỳ tàu sân bay nào.

Tên lửa Yakhont được phóng lên từ một tàu ngầm.

Động thái này được công bố vào thời điểm nhạy cảm như vậy rõ ràng là một tín hiệu Hà Nội gửi đến Bắc Kinh.

Đồng thời, ở khoảng 1.500 km về phía nam, quân đội Đài Loan đã trình bày một tên lửa chống tàu siêu âm Hsiung Feng 3 ( Hùng Phong 3) cho công chúng, với áp phích quảng cáo của nó rõ ràng cho thấy nó phá hủy một con tàu rất giống với người khổng lồ Thi Lang của Trung Quốc.

Các kịch bản chiến đấu được lựa chọn cho tên lửa có vẻ hơi không phù hợp trong thời gian thân thiện của các mối quan hệ qua eo biển, nhưng xem xét kỹ hơn tên lửa và thời gian ra mắt của họ - cho cả Đài Bắc và Bắc Kinh - đã được chọn lựa cẩn thận.
Trong triển lãm Công nghệ Quốc phòng và Hàng không vũ trụ Đài Bắc năm 2011, Đài Loan đã công bố tên lửa siêu âm chống tàu Hùng Phong 3. Khả năng của vũ khí trong phạm vi huy lực 130km với đầu đạn. Viện Khoa học và Công nghệ Chung Shan Đài Loan (CSIST), đặt tên lửa trước một áp phích mô tả một tàu sân bay bốc cháy bởi tên lửa tấn công.

Ngoài khơi biển Đông, Tướng Norton Schwartz, Tư lệnh Không quân Mỹ chính thức thăm Philippine.
Theo chương trình dự kiến, Hàng không mẫu hạm nguyên tử USS John Stennis và đội tàu hộ tống sẽ đến Manila vào cuối tháng Tám, để hợp nhất với phần còn lại của Hải đội Tàu sân bay tấn công số 3, bao gồm các tàu tuần dương trang bị tên lửa USS Mobile Bay và các chiến hạm thuộc Đội tàu khu trục Squadron 21 bao gồm các chiếc USS Pinckney, USS Kidd, USS Dewey và USS Wayne Meyer, vốn đã rời căn cứ San Diego Clifornia ngày 29/7 để trực chỉ Biển Đông.

Chiến đấu cơ trên Hàng không mẫu hạm USS John Stennis

Cần nói thêm trong sách trắng quốc phòng, Nhật Bản sẽ cải thiện các khả năng của mình về hải quân và không quân và tăng cường năng lực triển khai tổng thể của nó để nhanh chóng chuyển đổi lực lượng hải quân và không quân phía tây nam Nhật Bản ở biển Hoa Đông cho các hoạt động phòng thủ nếu cần thiết.

Tướng về hưu Nguyễn Trọng Vĩnh trong cuộc trò chuyện với blogger Lê Dũng nói: "Chuyện tướng quân đội của họ ra lệnh tấn công (...) vào đúng dịp Quốc khánh ( chưa biết Quốc khánh của ai) cũng đang được đồn đoán trên mạng, tuy nhiên thì lốc - gờ (blogger) tôi lại nửa tin nửa ngờ vào lời của anh nào đó bên ta nói rằng : " mạng ảo ngày nay như hố rác, không đáng tin".
Chúng ta không hề muốn chiến tranh nhưng việc cầm súng lên đường chống xâm lược của ngoại bang là chuyện đương nhiên cho dù có thể hy sinh. Sự hiểu biết và tôn trọng lẫn nhau để luôn giữ được hòa khí mà không bị bắt nạt thì cần lắm tầm cao của ngoại giao Nhà nước, ngoại giao Nhân dân và đẳng cấp của lãnh đạo nước nhà.
Thế giới ngày nay cực kỳ nguy hiểm nếu không cẩn thận - mong các bác lo toan việc quan hệ, xử lý các bất đồng giữa ta với các nước trong khu vực về cái lưỡi bò sẽ đi đến một kết cục hợp lý".

Nhưng những thông tin đăng trên Nhân dân Nhật báo của Trung Quốc như đã đề cập ở đầu bài thì chính xác nó là có thật !

Read More

Khi tàu sân bay của Hồ Cẩm Đào gặp tên lửa của Mã Anh Cửu

Tên lửa Hsiung Feng 3

(NewVina) Sáng ngày 10 tháng 8, tàu sân bay đầu tiên của Hải quân Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc rời xưởng đóng tàu của mình tại thành phố cảng Đại Liên ở tỉnh đông bắc Liêu Ninh ra mắt cho thử nghiệm trên biển, tàu này được Trung Quốc đặt tên là Thi Lang - tên của vị tướng Tàu đã chinh phục đảo Đài Loan. Đồng thời, ở khoảng 1.500 km về phía nam, quân đội Đài Loan đã trình bày một tên lửa chống tàu siêu âm Hsiung Feng 3 ( Hùng Phong 3) cho công chúng, với áp phích quảng cáo của nó rõ ràng cho thấy nó phá hủy một con tàu rất giống với người khổng lồ Trung Quốc.

Các kịch bản chiến đấu được lựa chọn cho tên lửa có vẻ hơi không phù hợp trong thời gian thân thiện của các mối quan hệ qua eo biển, nhưng xem xét kỹ hơn tên lửa và thời gian ra mắt của họ - cho cả Đài Bắc và Bắc Kinh - đã được chọn lựa cẩn thận.

Thứ nhất, trong thời gian này, các giá trị quân sự của tàu sân bay dài 300-mét, nặng 65.000-tấn của Trung Quốc tân trang lại từ tàu sân bay lớp Kuznetsov thời Liên Xô và tên lửa Đài Loan dài 6,1 mét, nặng 1,5-tấn Hsiung Feng 3 - Hùng Phong 3 (HF-3) là vấn đề nhạy cảm. Thứ hai, mục tiêu đầu tiên và quan trọng nhất của cả hai hệ thống vũ khí có vẻ như được gửi tín hiệu cho nhau, hỗ trợ các nhà lãnh đạo của nó trên chiến trường chính trị trong nước.

J-15, loại máy bay sẽ được sử dụng cho tàu sân bay Thi Lang

Đó là tàu sân bay của Trung Quốc vẫn chưa được đặt tên đã cuối cùng đã bắt đầu thử nghiệm trên biển sau khi đã được chuyển sang Trung Quốc - trong một nỗ lực dài cả thập kỷ - từ các bộ xương bang đầu có tên là Varyag của Ucraina.

Tuy nhiên, một tàu sân bay duy nhất là ấn tượng nhưng vô dụng vì không có một nhóm tàu và phương tiện chiến đấu thích hợp bảo vệ nó. Trong khi nó hoàn toàn chính đáng rằng Hải quân Trung Quốc dự định triển khai tàu chỉ duy nhất cho mục đích đào tạo hàng không, hải quân và hậu cần, biểu tượng thép này là tình trạng quyền lực rất lớn sẽ làm ớn lạnh các nước láng giềng của Trung Quốc.

Triển lãm Công nghệ Quốc phòng và Hàng không vũ trụ Đài Bắc năm 2011 đã đã ít nỗi bật hơn. Và đây là nơi công bố tên lửa siêu âm chống tàu HF-3. Khả năng của vũ khí trong phạm vi huy lực 130km với đầu đạn. Viện Khoa học và Công nghệ Chung Shan Đài Loan (CSIST), đặt tên lửa trước một áp phích mô tả một tàu sân bay bốc cháy bởi tên lửa tấn công.

Thi Lang trong vòng hỏa tuyến Hùng Phong

Quan sát ảnh trên người dịch bài này liên tưởng đến trận 'Lửa thiêu liên hoàn thuyền' trong 'Đại chiến Xích Bích'. Liệu sẽ có trận 'Lửa thiêu tàu sân bay' trong 'Đại chiến... Eo Đài Loan' ?

Để làm cho các tài liệu tham khảo rõ ràng hơn, tàu sân bay phải chịu số phận nhìn giống như Trung Quốc, và in bên cạnh địa ngục Trung Quốc các từ "tàu sân bay - kẻ giết người".

Điều này đã dẫn đến các cuộc thảo luận sống động.

"HF-3 đầu đạn nặng 120 kg, cho rằng nó có thể đánh chìm một chiếc tàu sân bay chính hiệu", báo cáo của các phương tiện truyền thông địa phương. "Đài Loan HF-3 và tên lửa hành trình khác của họ đem chiến đấu với PLA [Quân đội Giải phóng Nhân dân] sẽ chỉ là muỗi cắn một con voi", Lin Chong-pin, cựu phó Bộ trưởng Quốc phòng Đài Loan, đã được trích dẫn nói.

Các chuyên gia khác lưu ý một chút ít thô bạo.

Một HF-3 có thể gây tổn hại một tàu chiến lớn hay bồn rửa bát nhỏ ", John Pike, người sáng lập và là giám đốc của GlobalSecurity.org, nói với Asia Times Online. Khi hỏi làm thế nào một giáo dân có thể tưởng tượng quy mô phá hủy của một đầu đạn 120 kg như của HF-3 có thể gây ra, Pike minh họa tỷ lệ. "Nó sẽ phá hủy một tòa nhà năm tầng chứ không phải là một khối thành phố, miệng núi lửa sẽ không được sâu, đủ để gây thiệt hại tuyến tàu điện ngầm". Thế nếu khối thành phố đó chịu dồn dập 10 hay 20 đầu đạn của HF-3 thì sao ?

Theo quân đội Đài Loan, các kịch bản chiến đấu được sử dụng trên màn hình là không thể xảy ra. "HF-3 có khả năng xâm nhập bên ngoài của tàu trước khi nổ bên phần trong quan trọng của cabin của tàu, gây thiệt hại tối đa", một quan chức tuyên bố.

CSIST bắt đầu xây dựng HF-3 trong giữa thập kỷ qua và lần đầu tiên được tiết lộ cho công chúng vào năm 2007. Được biết, HF-3, do tốc độ của nó khoảng 2300 km / h có thể được so sánh với chỉ với một tên lửa chống tàu do Nga chế tạo, các Sunburn SS-N-22, đã được trang bị cho Hải quân Đài Loan trên tàu khu trục Perry-class để thử nghiệm. Nó cũng được trang bị công nghệ tàng hình 500 tấn catamaran tàu hộ tống Đài Loan có kế hoạch để xây dựng một nguyên mẫu vào năm 2012, cũng như tàu tên lửa mới Kuang Hua 6, bắt đầu phục vụ vào năm ngoái.

Rõ ràng Tổng thống Đài Loan Ma Ying-jeou ( Mã Anh Cửu ) xay dựng những con muỗi hải quân chiến lược - các tàu chiến nhỏ, khu trục tàng hình, tên lửa-vũ trang, có thể khiến cho Con Voi Hải quân Trung Quốc bị sốt rét... biển nếu đi qua eo biển Đài Loan - Ông đã giành được một số lời khen ngợi từ các nhà chiến lược nổi tiếng quốc tế.

Tuy nhiên, cũng giống như tàu Thi Lang Trung Quốc, có dấu hiệu cho thấy HF-3, cho biết chi phí $ 3,5 triệu USD, chưa sẵn sàng để sử dụng chiến đấu.

Theo báo cáo, kích thước và trọng lượng của tên lửa gây ra vấn đề trong khi phát triển phiên bản trên đất liền và di động, không có phương tiện có thể thực hiện phóng tên lửa này. Những nguồn tin khác nói rằng tốc độ cao của tên lửa làm thiệt hại cho một số thành phần riêng của mình. Vào cuối tháng Sáu, HF-3 thực hiện một loạt các bài kiểm tra bắn bí mật.

HF-3 là một phần của một chiến lược bất đối xứng và hy vọng đáng tin cậy nhằm ngăn chặn Trung Quốc tấn công Đài Loan, "Jean Pierre Cabestan, giáo sư và người đứng đầu của Cục Nghiên cứu Quốc tế của Đại học Baptist Hồng Kông, nói với Asia Times. "Nhưng các thử nghiệm của nó không gây thất vọng đã đổ một ít nước lạnh vào tham vọng Trung Quốc để chứng minh rằng ông đã làm một công việc tốt cho an ninh của Đài Loan trong bối cảnh Đài Loan tiếp tục giảm ngân sách quốc phòng".

Là một cam kết chiến dịch tranh cử trong năm 2008, Mã đã hứa sẽ tăng chi tiêu quốc phòng của Đài Loan đến 3% tổng sản phẩm quốc nội của hòn đảo (GDP). Trong năm 2009, tuy nhiên, bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu, ông không đáp ứng các mục tiêu, và trong năm 2010, nền kinh tế của Đài Loan tăng hơn 10%, gây khó khăn cho ngân sách quốc phòng để theo kịp. Trong năm nay, ngân sách sẽ chiếm chỉ 2,2% của GDP, ảnh hưởng đến danh tiếng của Mã và việc bảo mật của hòn đảo một cách nghiêm túc và đứng trước các mối đe dọa bên ngoài.

Cùng với đánh giá này, Giáo sư Tsai Ming-Yen, Chủ tịch các Viện Chính trị quốc tế tại Đài Loan của Đại học Quốc gia Chung Hsing, tin rằng các nỗ lực để miêu tả các HF-3 như một "sát thủ tàu sân bay" là một ván bài của Mã. "Để để tránh những lời chỉ trích về lời hứa bị phá vỡ của mình trong liên quan đến các ngân sách quốc phòng gây nguy hiểm cho cơ hội của ông tái tranh cử vào năm 2012, Mã phải phản ứng lại mối đe dọa tàu sân bay của Trung Quốc bằng cách đặt các HF-3 vào sân khấu chính trị", Tsai nói với Asia Times Online .

Và cũng giống như Mã, nhà lãnh đạo Trung Quốc đại lục cũng bị ảnh hưởng bởi những lo lắng liên quan đến chính trị trong nước. Giống như Đài Bắc, Bắc Kinh đã phải dựa vào một vũ khí có uy tín nhưng chưa hoàn thành, Tsai nói. "Như năm nay là Đảng Cộng sản Trung Quốc [ĐCSTQ] kỷ niệm 90 thành lập, các thử nghiệm trên biển của tàu sân bay có tầm quan trọng rất lớn đến chính trị trong nước khi họ giới thiệu nguyên tắc thành công của ĐCSTQ."

Tsai đã chỉ ra nhu cầu của Chủ tịch Hồ Cẩm Đào để đánh bóng di sản của ông với sự giúp đỡ của tàu sân bay trước khi rời văn phòng vào năm 2012, và rằng thử nghiệm trên biển của tàu này là cần thiết để bảo đảm sự đứng vững trong nước của ĐCSTQ sau căng thẳng ở Biển Đông.

"Năm ngoái, việc Mỹ và Hàn Quốc tiến hành cuộc tập trận chung trong vùng biển Hoàng Hải, năm nay Mỹ đã tổ chức một số với Việt Nam và Philippines Bằng các máy bay mới, lãnh đạo Trung Quốc cho công chúng thấy rằng họ đang trổi dậy trên biển về các quyền hàng hải".

Lai I-chung, một thành viên ủy ban điều hành của Thinktank Đài Loan, một Tổ chức công cộng nghiên cứu có trụ sở tại Đài Bắc, đồng ý rằng Hồ Cẩm Đào có nhiệm vụ để được tôn kính bởi các lứa tuổi sau đó rằng Trung Quốc sẽ sớm trưởng thành trong công cuộc phát triển tàu sân bay.

Lai nói với Asia Times Online rằng một nhóm chiến đấu tàu sân bay ánh sáng có thể sẽ được tung ra đôi khi trước khi 18 quốc gia của ĐCSTQ năm tiếp theo của Quốc hội, nơi mà ông Hồ Cẩm Đào dự kiến ​​sẽ bước xuống là tổng thư ký của đảng.

Ông Lai, Công trình sư Đài Loan HF-3, thừa nhận thiếu sót, nhưng dù sao cũng đem đến công nghệ "sát thủ tàu sân bay" cho Đài Loan. "HF-3 là một tên lửa hành trình siêu âm bay nhanh hơn tốc độ của âm thanh, cần các động cơ đẩy mạnh mẽ, tải trọng phải nhỏ hơn.. Ngoài ra, chúng ta biết rằng ngư lôi là một công cụ tốt hơn để đánh chìm một con tàu", Lai cho biết.

Ông nói thêm rằng trong khi tên lửa tấn công từ trên xuống có thể gây ra một cái lỗ trong một con tàu, một chiếc tàu với một lỗ trống vẫn có thể hoạt động được. Do tải trọng nhỏ hơn, HF-3 mối đe dọa cho một con tàu lớn sẽ thậm chí còn ít quan trọng, Lai cho biết, đủ tiêu chuẩn đánh để giá bằng cách đưa đến sự chú ý duy nhất HF-3. "Nhưng một khi nó đặt ra để đạt một mục tiêu, hầu như không có cách nào để kẻ thù có thể đánh chặn nó bằng một con tàu lớn nếu nó tấn công liên tục, nó có thể có việc để làm", ông nói.

Lai tin rằng Đài Loan HF-3 có những gì nó cần để gửi tín hiệu với khán giả rằng mục tiêu là tàu sân bay mới của Trung Quốc. "HF-3 đánh dấu rằng Đài Loan có thể xây dựng một tên lửa hành trình siêu âm, rất khó khăn mà không nhiều quốc gia trên thế giới đã làm được như HF-3 là một thông điệp tới công chúng trong nước, Trung Quốc và Mỹ cùng một lúc. Đó là làm cho công chúng cảm thấy an toàn, để cho Trung Quốc thấy về khả năng của Đài Loan trong công nghệ, và để cho Mỹ biết rằng Đài Loan có phương tiện để đối phó với mối đe dọa an ninh".

Tác giả Jens Kastner là một nhà báo thường trú ở Đài Bắc.

Read More

Mỹ cho rằng Trung Quốc đánh cấp bí mật công nghệ trực thăng tàng hình

(NewVina) Trong những ngày sau khi các cuộc đột kích giết trùm khủng bố Osama bin Laden, dịch vụ tình báo của Pakistan có thể đã cho phép các kỹ sư quân sự Trung Quốc kiểm tra các đống đổ nát của một trực thăng tàng hình của Mỹ bị rơi trong quá trình hoạt động, theo các quan chức Mỹ.

Ảnh trên: Phần đuôi chiếc máy bay tàng hình Black Hawk của lực lượng Navy SEALs còn lại tại Abbottabad, Pakistan.

Sự hợp tác với Trung Quốc sẽ được khiêu khích, cung cấp thêm bằng chứng về sự tức giận của Pakistan trong cuộc đột kích Bin Laden, được thực hiện mà không có sự chấp thuận của Pakistan. Các hoạt động, được thực hiện vào đầu tháng, cũng đặt ra một vụ ẩu đả leo thang giữa các điệp viên Mỹ và Pakistan.

Cơ quan gián điệp Mỹ đã kết luận rằng có khả năng các kỹ sư Trung Quốc theo lời mời của tình báo Pakistan - đã chụp ảnh chi tiết phần đuôi của máy bay trực thăng Black Hawk được trang bị với công nghệ phân loại được thiết kế để trốn tránh radar, các quan chức cho biết. Các thành viên của đội Navy Seals đã tiến hành các cuộc tấn công để tiêu hủy chiến máy bay trực thăng sau khi nó bị rơi tại Abbottabad, nhưng phần đuôi của máy bay vẫn còn nguyên vẹn.

Các quan chức Mỹ cảnh báo rằng họ không có bằng chứng dứt khoát rằng người Trung Quốc được phép đến thăm Abbottabad. Họ nói rằng các quan chức Pakistan đã phủ nhận họ đã tiết lộ công nghệ máy bay trực thăng tiên tiến cho các chính phủ nước ngoài khác. Một quan chức quân sự nói rằng các quan chức Pakistan đã trực tiếp đối mặt với tình báo Mỹ.

Một người có kiến ​​thức về đánh giá tình báo nói rằng Mỹ dựa chủ yếu vào những cuộc hội thoại trong đó các quan chức Pakistan đã thảo luận mời Trung Quốc đến các địa điểm tai nạn.

Pakistan có một mối quan hệ quân sự chặt chẽ với Trung Quốc, và số lượng lớn các kỹ sư Trung Quốc làm việc tại các căn cứ quân sự bên trong Pakistan. Các quan chức Pakistan đã thậm chí còn cho rằng Hải quân Trung Quốc cuối cùng có thể có cơ sở riêng của mình dọc theo bờ biển Pakistan.

Trung quốc cung cấp công nghệ hạt nhân cho Pakistan để chống lại Ấn Độ trong các tranh chấp biên giới giữa Ấn Độ và Trung Quốc. Điều này khiến Ấn Độ tăng cường hổ trợ cho Hải quân Việt Nam để chống lại trung Quốc trong tranh chấp biển Đông.

Một chiếc Black Hawk (Diều hâu đen) đang tác chiến

Một số quan chức Pakistan vào ngày Chủ nhật đã từ chối bình luận. Những đánh giá Mỹ được tiết lộ bởi The Financial Times. Tờ báo trích dẫn các quan chức Pakistan đã bác bỏ cáo buộc.

Khi hình ảnh phần đuôi của máy bay trực thăng xuất hiện trong những ngày sau khi các cuộc đột kích Bin Laden, các chuyên gia quốc phòng nói rằng nó ít giống một chiếc trực thăng Black Hawk tiêu chuẩn. Họ nói rằng các máy bay trực thăng trong Abbottabad xuất hiện có một lớp phủ đặc biệt được thiết kế để trốn tránh phòng không, và rằng các cạnh sắc nét của Black Hawk dường như đã được thay thế với các bộ phận cong hơn nữa có thể nhầm lẫn giữa các hệ thống radar mặt đất.

Các quan chức Pakistan cũng đã thực hiện một chuyến đi cấp cao tới Bắc Kinh trong thời gian ngắn sau khi các cuộc tấn công Abbottabad, một phần của một chiến dịch không-để-tinh tế (Not-so-subtle) để cho thấy sức mạnh của liên minh Pakistan với Trung Quốc trong bối cảnh các mối quan hệ sút kém giữa Washington và Islamabad.

Trong khi đó, các dịch vụ tình báo của hai nước đã âm thầm thực hiện trò chơi gián điệp riêng của họ. Dịch vụ gián điệp quân sự của Pakistan, Ban Giám đốc Inter-Services Intelligence (hoặc ISI) của Pakistan đã chỉ đạo bắt giữ một nhóm các công dân Pakistan tháng năm, cơ quan bị nghi ngờ đã làm việc với Cơ quan Tình báo Trung ương Mỹ trong những tháng dẫn đến các cuộc đột kích Bin Laden.

Một trong những người bị bắt là một bác sĩ người Pakistan đã giúp CIA thiết lập một chương trình chủng ngừa giả mạo trong Abbottabad. Các bác sĩ đã thiết lập chương trình tiêm chủng với hy vọng tiếp cận với nơi ở của Bin Laden và nhận được bằng chứng rằng Bin Laden đã ở đó. Bác sĩ vẫn còn bị Pakistan giam giử, theo các quan chức Mỹ.

CIA, về phần mình, tiếp tục thực hiện các cuộc tấn công tên lửa bên trong Pakistan bằng cách sử dụng máy bay không người lái, một chiến dịch đã tiếp tục làm trầm trọng thêm mối quan hệ giữa CIA và ISI.

Giữa những lời trách cứ và các mối đe dọa bởi các thành viên của Quốc hội cắt giảm mọi khoản viện trợ quân sự cho Pakistan, một số thành viên cao cấp của chính quyền Obama đã cố gắng để giản căng thẳng trước khi họ làm tổn thương vĩnh viễn liên minh.

Mặc dù những cơn đau đầu của một liên minh được đánh dấu bởi sự mất lòng tin lẫn nhau và các chương trình nghị sự căng thẳng, các quan chức tranh luận, việc Washington vĩnh viễn cắt đứt quan hệ với một quốc gia có vũ khí hạt nhân biến động như Pakistan sẽ là nguy hiểm hơn.

Read More

Kế hoạch chiến tranh mới của Mỹ với Trung Quốc

(NewVina) Mùa hè này, mặc dù cuộc khủng hoảng tài chính Mỹ tiếp tục, Lầu Năm Góc xem xét hai vũng lầy quân sự cho khả năng của thứ ba. Giảm cam kết của mình tại Iraq và Afghanistan vì họ phải thảo luận lại về châu Á, Washington rút lực lượng từ vùng Vịnh Ba Tư để bố trí lại chúng cho một cuộc chiến tương lai với chủ nợ lớn nhất của mình, Trung Quốc.

Theo báo chí quốc phòng Mỹ, các quan chức Lầu Năm Góc đang tìm cách để thích ứng với một khái niệm được gọi là Trận AirSea ( Không chiến trên biển ) đặc biệt đối với Trung Quốc, lật tẩy những tuyên bố vẹt từ Washington rằng họ không có kế hoạch để ngăn chặn đối thủ mới nổi châu Á. Một bài báo gần đây ở bên trong Lầu Năm Góc báo cáo rằng một nhóm nhỏ các sĩ quan hải quân Mỹ được biết đến như là Đội tích hợp Trung Quốc (The China Integration Team) đang gặp khó khăn trong việc áp dụng những bài tập cho Trận không chiến này [Trận AirSea - khả năng một cuộc xung đột với Trung Quốc).

AirSea Battle ( Trận không chiến trên biển) , được biết đến vào đầu những năm 1990 và gần đây nhất được hệ thống hóa trong một bản ghi nhớ Hải quân-Air Force phân loại năm 2009, là một phương tiện để phù hợp với sức mạnh quân sự của Mỹ để giải quyết các mối đe dọa đối xứng ở Tây Thái Bình Dương và Vịnh Ba Tư - Trung Quốc và Iran.

Bổ sung Hướng dẫn Kế hoạch Quốc phòng năm 1992 , một bài báo của chính phủ nhà trắng cản trở sự gia tăng của bất kỳ đối thủ cạnh tranh ngang hàng "có thể thách thức sự thống trị của Mỹ trên toàn thế giới. Hướng dẫn Kế hoạch của Lầu Năm Góc để kiểm soát các nhà hoạch định quốc phòng gọi là "chung cho toàn cầu", một uyển ngữ cho các đường biển, cầu đường bộ và hành lang không quân là các động mạch của thương mại quốc tế. Đối với một thế lực nước ngoài để thách thức quyền thống trị của Mỹ, tuyên chiến với Hoa Kỳ, và đó là chính xác những gì Trung Quốc đang thực hiện ở Biển Nam Trung Hoa (Biển Đông), một đường thủy giàu tài nguyên và tranh chấp cao trong khu vực Đông Nam Á.

Đó là trong tinh thần mà chỉ huy Thủy quân lục chiến Tướng Jim Amos, tại một bữa ăn tối được tổ chức bởi Trung tâm An ninh mới của Mỹ vào cuối tháng, nhận xét rằng các cuộc chiến tranh ở Vịnh Ba Tư, đã làm Washington mất mát các nguồn lực cần thiết để đối phó với Trung Quốc ngày càng quyết đoán. Ông nói. "Tôi không nghĩ rằng chúng tôi đang có [mức độ chúng ta cần)." Trong phát biểu thẳng thắn của mình, Amos đã trở thành lãnh đạo quân sự Hoa Kỳ mới nhất nói về các kế hoạch quân sự của mình sau khi rút khỏi Afghanistan.

Một vận động của Mỹ ở châu Á được tiến hành với nghiên cứu vào mùa xuân năm 2001 của Lầu Năm Góc gọi là "Châu Á năm 2025, trong đó xác định Trung Quốc như là một" đối thủ cạnh tranh liên tục của Hoa Kỳ, "uốn cong" phiêu lưu quân sự nước ngoài. " Ba năm sau, chính phủ Mỹ đã phổ biến với một kế hoạch kêu gọi cho một chuỗi các căn cứ mới ở Trung Á và Trung Đông. Tương tự như vậy, thỏa thuận hợp tác hạt nhân Mỹ và Ấn Độ trong năm 2008 là một cơ động ngăn chặn rõ ràng nhằm vào Bắc Kinh. Vào cuối tháng Ba, báo chí báo cáo chi tiết một sự tích tụ lớn của các lực lượng Mỹ ở châu Á, bao gồm tăng hải quân triển khai và mở rộng hợp tác với các nước đối tác. Trong khi đó, Lầu Năm Góc với một nỗ lực nhiều năm để biến đổi Guam thành trung tâm chính của nó ở Thái Bình Dương, một sáng kiến ​​rộng lớn mà John Pike của GlobalSecurity.org Washington, DC đã suy đoán rằng Washington muốn "chạy khắp hành tinh từ Guam và Diego Garcia vào năm 2015. "

Không giống như các đồng minh của Mỹ ở châu Á và châu Âu, Trung Quốc không thuê nước ngoài cho các nghĩa vụ an ninh quốc gia của mình, đặc biệt khi nói đến biển Đông. Nhiều hơn bao giờ hết, và không phải không có lý do, Bắc Kinh xác định Mỹ không phải là một đối tác chiến lược nhưng như là một mối đe dọa hoàn toàn. Trong năm 2007, khi Trung Quốc phá hủy một trong những vệ tinh thời tiết của mình với một tên lửa đạn đạo, nó là một cảnh báo cho Washington sau cuộc đối đầu sáu năm trước đó của một máy bay do thám của Mỹ bởi một máy bay chiến đấu Trung Quốc ngoài khơi bờ biển của đảo Hải Nam.

Mặc dù cuộc khủng hoảng sau đó đã được xoa dịu ngoại giao, nó được Washington giải thích như là sự xác minh cho một cuộc chiến ở khu vực châu Á năm 2025. Trong thực tế, các cuộc đụng độ theo sự gia tăng đáng kể về tần số giám sát trên cao của Mỹ trong khu vực trong thời gian tranh tối tranh sáng của những năm Clinton lãnh đạo, gây ra một dư luận thế giới từ Bắc Kinh thông qua các vết nứt của quá trình chuyển đổi đến chính quyền Bush. Sự kiện Hải Nam, là chuyện được biết đến, là kết quả tất yếu của một chế độ giám sát đánh giá cao xâm nhập của Mỹ.

Ngoài ra Trung Quốc, Việt Nam, Brunei, Đài Loan, Malaysia và Philippines đều có tranh chấp chủ quyền trên một số cụm Biển đảo. Thay vì can thiệp ngoại giao yên tĩnh, Hoa Kỳ đã ra mặt chống lại Bắc Kinh.

Trong 2010, khi một quan chức Trung Quốc đã được trích dẫn bởi phương tiện truyền thông Nhật Bản xác định các khu vực như là một "lợi ích cốt lõi" về chủ quyền của Trung Quốc, Nhà Trắng đã trả đũa bằng cách tuyên bố rằng quyền tự do hàng hải của Mỹ là "lợi ích quốc gia". Theo các học giả Trung Quốc Nông Hồng và Wenran Giang, bằng văn bản trong các phiên bản 1 tháng Bảy của báo Trung Quốc có các trụ sở tại Washington, các lợi ích cốt lõi để chính thức được gọi là "các độ phân giải hòa bình" của các tranh chấp trong câu hỏi.

Mặc dù vậy, Nhà Trắng từ chối để giảm căng thẳng. Cách đây hai tuần, ba tàu hải quân Mỹ đã đến Việt Nam trong một diễn tập đối kháng với Trung Quốc, cuộc tập trận chung kéo dài một tuần tại một thời điểm quan hệ căng thẳng giữa Bắc Kinh và Hà Nội, khiến nổ ra một cuộc biểu tình chính thức từ Trung Quốc. Tại Manila hồi tháng trước, Ngoại trưởng Mỹ Hillary Clinton châm chọc rằng Hoa Kỳ sẽ tôn trọng hiệp ước phòng thủ chung với Philippines và bán vũ khí mới theo những điều kiện giảm giá.

Lần đầu tiên kể từ khi kết thúc Chiến tranh Lạnh, chính phủ Mỹ đã gặp các giới hạn thực tế của Hướng dẫn Kế hoạch Quốc phòng năm 1992. Trong câu chuyện về trận AirSea và Nhóm tích hợp Trung Quốc, Bên trong Lầu Năm Góc cho thấy một kế hoạch, nếu sự hiểu biết sâu sắc từ Andrew Krepinevich, người đứng đầu được đánh giá cao của Trung tâm để đánh giá chiến lược và ngân sách của Washington. Ông nói rõ ràng là Trung Quốc muốn kiểm soát Tây Thái Bình Dương và "chúng ta phải quyết định xem chúng ta sẽ cạnh tranh hay không. Nếu chúng ta không, sau đó chúng ta phải sẵn sàng chấp nhận sự thay đổi trong cán cân quân sự ". Nếu không, câu hỏi là làm thế nào để cạnh tranh hiệu quả ?"

Tác giả: Stephen Glain là một nhà văn tự do với nhiều kinh nghiệm như một phóng viên nước ngoài ở châu Á và Trung Đông. Ông đã viết cho New Republic, Atlantic Monthly, Nation, tờ Wall Street Journal và các ấn phẩm khác. Cuốn sách của ông, "Nhà nước so với Quốc phòng: Trận chiến để định nghĩa đế quốc Mỹ".

Read More

Trung Quốc cho chạy thử nghiệm tàu sân bay Shi Lang + Video

(NewVina) Trung Quốc bắt đầu chạy thử nghiệm tàu sân bay đầu tiên Shi Lang mua lại từ Liên Xô cũ trên biển.

Tàu này ban đầu được xây dựng bởi Liên Xô trước đây đã bán nó cho Ukraine khi Liên Xô bị sụp đổ vào năm 1991.

Ukraine tước bỏ động và vũ khí của nó trước khi bán sang Trung Quốc.



Yin Zhuo chuyên gia quân sự nói rằng ông dự kiến ​​quá trình từ thử nghiệm trên biển để thiết lập các tàu sân bay trang bị máy bay và tham chiến thật sự có thể mất 19 năm.

"Bên cạnh đó, cần có các phi công phù hợp cho tàu sân bay, sự hình thành khả năng chiến đấu của tàu sân bay cũng cần hợp tác của các tàu hộ tống, khả năng tác chiến trong không quân, chống tàu ngầm, tấn công đất liền và các bài tập tấn công trên biển. Nó cũng có nhu cầu liên lạc lẫn nhau giữa các tàu sân bay và các trang thiết bị liên quan, chẳng hạn như radar gửi tin nhắn cảnh báo cho tàu sân bay, "ông Yin nói.

Read More

Việt Nam chuẩn bị triển khai đội tàu ngầm hiện đại

Đại tướng Phùng Quang Thanh

Đại tướng Phùng Quang Thanh nói với các phương tiện truyền thông vào ngày 3 tháng 8, sau khi ông được tái bầu làm Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Việt Nam sẽ có một lữ đoàn tàu ngầm trong 5-6 năm để bảo vệ đất nước. Các lữ đoàn này sẽ bao gồm sáu tàu ngầm lớp Kilo 636, ông nói.

Chính phủ sẽ báo cáo Quốc hội (QH) về tình hình ở Biển Đông tại kỳ họp Quốc hội này.

Vai trò của quân đội trong việc duy trì chủ quyền biển và bảo vệ ngư dân là gì?

Chúng tôi đã phân công lực lượng hải quân, cảnh sát biển và các cơ quan bảo vệ biên giới là lực lượng nòng cốt để bảo vệ chủ quyền biển và an ninh. Chúng ta phải bảo vệ chủ quyền lãnh thổ và bảo vệ ngư dân của chúng ta, những người làm việc trong vùng biển Việt Nam. Cứu hộ cũng là một nhiệm vụ quan trọng bởi vì các tai nạn xảy ra hàng ngày ở biển. Hải quân Việt Nam phải có mối quan hệ tốt với các nước láng giềng để duy trì an ninh hàng hải.

Làm thế nào Việt Nam sẽ xây dựng một lực lượng hải quân hiện đại để bảo vệ chủ quyền của đất nước?

Xây dựng một quân đội mạnh mẽ đã được đề cập trong Đại hội Đảng lần thứ 11, trong đó tập trung lớn vào củng cố hải quân, lực lượng không quân, truyền thông, và chiến đấu điện tử. Nó nhằm mục đích tăng cường quản lý và bảo vệ sự ổn định và hòa bình.

Đào tạo quân nhân có kỹ năng tác chiến để vận hành vũ khí và trang thiết bị là một trong những mục tiêu.

Chúng ta cần vốn lớn để nhập khẩu trang thiết bị vũ khí kỹ thuật như hải quân, phòng không, vv Khi ngân sách của chúng ta là giới hạn, chúng ta phải mua thiết bị dần dần. Việt Nam chỉ có thể xây dựng một lực lượng hải quân hiện đại trong một thời gian dài.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nói rằng Việt Nam sẽ mua sáu tàu ngầm và nhiều máy bay hiện đại. Khi nào Việt Nam sẽ nhận được những phương tiện này?

Nó là một phần của dự án dài hạn của Việt Nam đến năm 2020. Tuy nhiên, trong 5-6 năm tới, chúng tôi sẽ có một lữ đoàn tàu ngầm với sáu tàu ngầm kilo 636.

Tàu ngầm lớp kilo 636

Tuy nhiên, tôi phải lặp lại mua tàu ngầm, tên lửa, máy bay chiến đấu và các thiết bị khác để bảo vệ chủ quyền. Đó chắc chắn không có nghĩa là một mối đe dọa cho các quốc gia trong khu vực.

Đây không phải là một cuộc chạy đua vũ trang. Đây là một xu hướng phổ biến trong thế giới đi kèm với phát triển kinh tế. Quân đội xây dựng sức mạnh của họ để bảo vệ chủ quyền của họ. Đó là một công việc bình thường của các quốc gia, trong đó có Việt Nam. Đất nước của chúng ta còn nghèo, vì vậy chúng ta có thể mua vũ khí trong khả năng của chúng ta.

Có quan điểm khác nhau về giải quyết tranh chấp ở Biển Đông. Một số chỉ muốn giải quyết các tranh chấp song phương, nhưng một số muốn để giải quyết đa phương. Quan điểm của Ông là gì?

Khi tôi gặp các chỉ huy hải quân của các nước ASEAN, tôi nói với họ quan điểm của Việt Nam rất rõ ràng. Tranh chấp song phương sẽ được giải quyết song phương. Ví dụ, Việt Nam và Trung Quốc có tranh chấp về quần đảo Hoàng Sa và hai bên đang thảo luận về phân giới cắm mốc của lối vào Vịnh Bắc Bộ. Những vấn đề này sẽ được đàm phán song phương giữa Việt Nam và Trung Quốc, theo quy định của pháp luật quốc tế và Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển 1982 (UNCLOS).

Tranh chấp đa phương như các tranh chấp về quần đảo Trường Sa, trong đó liên quan đến Việt Nam, Trung Quốc, Đài Loan, Philippines, Malaysia, Brunei .., phải được giải quyết do các bên tham gia. Đường chín đoạn (đường chử U) của Trung Quốc trong Biển Đông tác hại chủ quyền của nhiều quốc gia, vì vậy nó phải được giải quyết đa phương.

Các nước ASEAN có tiếng nói chung. Thứ năm Hội nghị Bộ trưởng Quốc phòng ASEAN ở Jakarta, Indonesia, phát hành một tuyên bố chung: tranh chấp ở Biển Đông phải được giải quyết bằng biện pháp hòa bình dựa trên luật pháp quốc tế, UNCLOS theo tinh thần của Tuyên bố về cách ứng xử của các bên ở Biển Đông ( DOC). Giải quyết hòa bình là đàm phán thông qua các kênh ngoại giao giữa ASEAN và Trung Quốc, không phải giữa Trung Quốc với mỗi quốc gia thành viên ASEAN.

Trong đầu tháng Bảy, Oleg Azizov, một đại diện của Tập đoàn Xuất khẩu Quốc phòng Nga, nói rằng Việt Nam đã ký một hợp đồng mua sáu tàu ngầm. Nga sẽ bắt đầu bàn giao tàu cho Việt Nam năm 2014. Nga cũng sẽ hỗ trợ Việt Nam xây dựng căn cứ cho đội tàu này và một hội thảo bảo trì.
Theo Vietnamnet Bridge

Read More

Chương trình tàu sân bay mới của TQ, tham vọng khu vực hay toàn cầu ?

(NewVina) Tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc, được đặt tên, theo báo cáo, Shi Lang theo tên Đô đốc Trung Quốc là người đầu tiên chinh phục Đài Loan, sẽ sớm trên hành trình đầu tiên của mình. Theo một phát ngôn viên Chính phủ Trung Quốc, nó sẽ được sử dụng cho "thí nghiệm, nghiên cứu khoa học và đào tạo."

Tại sao Bắc Kinh muốn tăng cường Hải quân? Tại sao Trung Quốc muốn có một tàu sân bay? Trung Quốc chắc chắn không cần một nhà cung cấp dịch vụ nếu mục tiêu duy nhất của nó là dùng vũ lực để chiếm Đài Loan.


Nó xuất hiện không có gì đáng ngạc nhiên, lý do chính Bắc Kinh muốn có một tàu sân bay trong và xung quanh vùng biển Đông. Trung Quốc tuyên bố chủ quyền khu vực này được dựa trên sự khẳng định của một số đảo nhỏ và các rạn san hô của Trung Quốc có chủ quyền lãnh thổ, và rằng, theo quy định của pháp luật hàng hải quốc tế, các vùng biển và đáy biển xung quanh thuộc về Trung Quốc. Trung Quốc tuyên bố vùng đặc quyền kinh tế này kéo dài hơn một ngàn dặm về phía nam của đảo Hải Nam gần bờ biển của Brunei và Malaysia. Kể từ khi có báo cáo trữ lượng lớn dầu và khí trong các khu vực này, Trung Quốc và các quốc gia khác có liên quan, chẳng hạn như Việt Nam và Phi Luật Tân, đang tranh chấp lãnh thổ cực kỳ nghiêm túc.

Đối với Trung Quốc có vẻ như việc sử dụng các tàu cỡ vừa là sự quan tâm nhất. Họ thấy rằng Pháp, với một tàu sân bay hạt nhân duy nhất đã sữ dụng trong cuộc chiến chống lại các chế độ Gaddafi ở Libya hiệu quả như thế nào, họ có cũng lưu ý việc Anh thiếu phương tiện trên biển đã giới hạn khả năng của Vương quốc Anh để ảnh hưởng đến các sự kiện trên mặt đất ở Bắc Phi hoặc ở nơi khác.


Các lãnh đạo Hải quân TQ cũng dường như quan tâm việc vào năm 1982 Anh đã có thể để gửi một lực lượng đặc nhiệm 8.000 dặm từ Vương quốc Anh vào vùng Nam Đại Tây Dương để lấy lại các hòn đảo Falkland từ một lực lượng không quân trên đất liền có máy bay đông hơn đáng kể hoặc máy bay chiến đấu người Anh đã có thể triển khai trên hai tàu nhỏ của họ. Người Anh đã có thể triển khai lực lượng mặt đất của họ trong các cuộc tấn công khóc liệt bởi lực lượng không quân khốc Argentina.

Trung Quốc cũng dường như ghi nhớ tàu sân bay duy nhất của Ấn Độ Vikrant, trong chiến tranh dành dđộc lập Bangladesh vào năm 1971. Tàu và máy bay Ấn Độ không chỉ phong tỏa bờ biển sau đó đã được gọi là "Đông Pakistan," nó cũng tung ra cuộc không kích chống lại các căn cứ không quân bị phá hủy của lực lượng không quân Pakistan can thiệp vào cuộc chiến.

Pakistan không có khả năng sử dụng Hải quân để hỗ trợ quân đội hoặc lực lượng không quân là một yếu tố quan trọng trong thất bại vào năm 1971, và sự xuất hiện của quốc gia mới của Bangladesh. Kể từ đó, Ấn Độ đã có những đầu tư lớn trong ngành hải quân của mình, ví dụ, khi các nhà lãnh đạo ở New Delhi quyết định mua một tàu sân bay từ thời Liên Xô trang bị lại máy bay từ Nga. Về lâu dài, Hải quân Ấn Độ đang xây dựng một tàu sân bay theo thiết kế riêng của mình trong một xưởng đóng tàu ở Mumbai.

Vào đầu tháng 6 năm 2011 có một sự cố, gần quần đảo Trường Sa, giữa một tàu Việt Nam thăm dò dầu mỏ và khí đốt và một tàu đánh cá Trung Quốc. Một phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc phàn nàn rằng Việt Nam là ".. tiến hành khai thác dầu bất hợp pháp và các cuộc khảo sát khí đốt xung quanh Wanan Bank của quần đảo Trường Sa". Tại Việt Nam, đã có nhiều cuộc biểu tình công cộng bên ngoài đại sứ quán Trung Quốc.

Cận cảnh Tàu sân bay TQ

Trong việc giải quyết các tuyên bố chủ quyền ở Biển Nam Trung Hoa (Biển Đông), dự kiến ​​rằng sự cố có thể đã sẽ xảy ra.

Tàu sân bay luôn hãnh diện như là trung tâm của Hải quân Mỹ, trong nhóm tàu này thường bao gồm ít nhất ba hoặc bốn tàu khu trục và tàu tuần dương, tàu nguồn cung cấp nhiên liệu và một tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân. Lực lượng hải quân khác có thể không hỗ trợ các tàu sân bay của họ khá hào phóng, nhưng họ không bao giờ cho phép các tàu sân bay của họ không có hộ tống.

Bất cứ nhu cầu giải quyết tốt các kiến ​​thức thể chế tàu sân bay hiệu quả và hạm đội hỗ trợ. Đây là một cái gì đó mà chỉ có thể được phát triển với nhiều thập kỷ miệt mài luyện tập và kinh nghiệm. Trung Quốc quyết định dành thời gian và chi tiêu số tiền cần thiết để giành chiến thắng cho mình trong những lợi ích của sức mạnh không quân trên biển có ý nghĩa đối với khu vực Đông Á và quan hệ Mỹ.

Trong Thế chiến thứ hai tàu sân bay trên tất cả các công cụ "kiểm soát trên biển": họ đánh chìm tàu ​​chiến của đối phương và "cai trị sóng". Kể từ đó, vai trò đó đã được phần lớn giao cho các tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân và bắn tên lửa hành trình tầm xa. Ngày nay, tàu sân bay được sử dụng cho những gì các chuyên gia hải quân gọi là "Phản chiếu sức mạnh": tấn công các mục tiêu trên mặt đất và tăng sức mạnh trên biển đối với vùng ven biển, hoặc thậm chí, như với Hải quân Hoa Kỳ gửi máy bay chiến đấu qua Afghanistan, cách xa hàng trăm dặm từ nội địa.

Năm 2011, chính quyền Obama đã sử tàu sân bay tại Afghanistan, Libya và trong các hoạt động đó dẫn tới giết chết Osama Bin Laden. Mười một tàu sân bay lớn của Hải quân Mỹ là những công cụ độc đáo của sức mạnh quốc gia. Không một quốc gia khác đến gần để sử dụng vũ lực. Điều này thực tế rằng Mỹ có các tàu và một trong những điều đó làm cho Mỹ thực sự là "siêu cường" toàn cầu, như là một Bộ trưởng Bộ cựu Ngoại giao Pháp một lần đã nói.

Một khi Trung Quốc có một tàu sân bay hoạt động, nó sẽ là "cây gậy lớn nhất" trong khu vực. Với một tàu sân bay, Trung Quốc sẽ có thể đặt áp lực căng thẳng quân sự trên tất cả các nước xung quanh Biển Nam Trung Hoa (Biển Đông), không chỉ Việt Nam và Phi Luật Tân, mà cả Malaysia, Brunei, và Indonesia, cũng bị đe dọa.

Nếu tấn công Đài Loan, TQ có tàu chiến đổ bộ, tàu nhỏ mang tên lửa và tàu ngầm, và một loạt các tàu hộ tống để bảo vệ các tàu khác sẽ được trang bị cho các lực lượng hải quân. Tất nhiên, một cuộc xâm lược như vậy sẽ yêu cầu ưu thế trên không và các đơn vị mặt đất. Một cuộc tấn công đổ bộ vào Đài Loan không yêu cầu một tàu sân bay, đơn cử cuộc xâm lược của Đồng minh vào Normandy ngày 6 tháng sáu 1944. Trong cả hai sự kiện, khoảng cách từ các cảng xâm lược, những bãi biển để hạ cánh là khoảng 100 dặm, không quân trên đất liền sẽ là quá đủ đối với Trung Quốc để đạt được ưu thế trên không.

Nếu, trong tương lai, Trung Quốc gửi tàu sân bay lên các đại dương ngoài biển Đông, điều này sẽ là bằng chứng rằng nó thực sự là tìm cách trở thành một cường quốc toàn cầu.

Tuy nhiên, cho thời điểm này, Mỹ và các đồng minh của nó có thể đủ khả năng để chờ đợi và xem. Nó cảnh báo sớm rằng Trung Quốc bắt đầu xây dựng các tàu sân bay có hiệu quả để có thể phù hợp với Hải quân Mỹ. Nó là một sự kiện mà chúng ta nên bắt đầu chuẩn bị - bây giờ.

Read More

Airbus Military giao chiếc máy bay đầu tiên cho cảnh sát biển Việt Nam

C212-400

(NewVina) Chiếc máy bay thứ hai sẽ được giao vào cuối năm nay, và thứ ba vào đầu năm 2012.

Máy bay gám sát hiện đại C212 - 400 series kết hợp các hệ thống mới nhất của công nghệ, chẳng hạn như một hệ thống quản lý chuyến bay (FMS). Như một chiếc máy bay Cảnh sát biển, chủ yếu sẽ được sử dụng trong vai trò tuần tra hàng hải và thực hiện các nhiệm vụ như giám sát ven biển, đánh bắt cá bất hợp pháp, giao thông ma túy và buôn lậu.


"Chúng tôi rất tự hào về sự tin tưởng cảnh sát biển Việt Nam trong việc sử dụng Airbus quân sự, và mong muốn sẽ tiếp tục  dịch vụ của chúng tôi như một trong những sản phẩm rất linh hoạt để giúp thực thi pháp luật trên bờ biển Việt Nam", Trưởng bộ phận Airbus Military , Rafael Tentor cho biết.


Phi công và các chuyên gia bảo dưỡng tàu máy bay được đào tạo để vận hành chiếc máy bay Airbus tại Trung tâm đào tạo quân sự ở Seville.
C212  là sản phẩm quân sự của Airbus lần đầu tiên mà Chính phủ Việt Nam sử dụng.
Đến nay, Airbus Quân sự đã bán được 477 C212 đến 92 nhà khai thác khác nhau.


Giới thiệu C212: 


 Độ tin cậy nổi bật thể hiện bởi hơn 3.000.000 giờ bay C212 máy bay thành công nhất trong phân khúc vận tải cho các hoạt động đa dạng nhất. Với tải trọng tối đa 2,8 tấn, nó được thiết kế để hoạt động trong môi trường khắc khổ trong thời gian dài. Sức mạnh

 của nó cho phép nó hoạt động hoàn toàn đáng tin cậy trong sa mạc, rừng. Độc đáo là hiệu suất với áp suất lốp thấp STOL  cho phép hoạt động không hạn chế trên các lĩnh vực và không trải nhựa trong điều kiện nóng và độ cao .Những phẩm  xử lý tuyệt vời và phản ứng nhanh của động cơ  cho phép mức độ cao nhất của khả năng cơ động ở độ cao rất thấp. Thiết kế đơn giản của C212 và bảo trì làm giảm chi phí vòng đời đến mức thấp nhất trong phân khúc của nó.


Airbus quân sự: 


 Airbus Quân sự chỉ nhà sản xuất máy bay vận tải quân sự và dân sự, bán và cung cấp hỗ trợ và dịch vụ  của airlifters với một loạt các tải trọng từ ba đến 45 tấn. Một chi nhánh của Airbus, Airbus Quân sự chịu trách nhiệm về chương trình A400M, các Tanker A330 Vai trò đa Giao thông vận tải (MRTT) và các dẫn xuất quân sự tiếp tục dựa trên máy bay dân dụng Airbus. Những điều này, cùng với 'Tia chớp vừa và nhỏ hơn C295, CN235 và C212, Airbus Quân sự lãnh đạo toàn cầu trong thị trường cho các máy bay vận tải, tàu chở dầu và giám sát quân sự có khả năng thực hiện đa dạng vai trò của các cơ quan. Nhìn chung, Airbus Quân sự đã bán được hơn 1.000, khách hàng dân sự và chính phủ. Hơn 800 máy bay này đã được giao. Airbus là một công ty con của EADS.

Read More

TQ ra mắt tàu lưỡng cư thứ hai

Tàu Yuzhao (Ngọc Chiêu) Type-071

(NewVina) Thượng Hải - Xưởng tàu Hudong Zhonghua Shipbuilding ra mắt Quân đội Giải phóng Nhân dân TQ chiếc tàu lưỡng cư thứ hai (PLAN) Loại-071 hạ cánh đổ bộ lớp Yuzhao (LPD), 19.000 tấn có tên là Jinggang Shan, tuần trước. Jinggang Shan có thể có khả năng tương đương tàu Austin-class của Hải quân Mỹ, và trên cơ sở đó, các nhà phân tích cho thấy rằng các lớp (tàu) mới nhất - Yuzhao LPD có thể mang theo đến 800 binh sĩ, 20 xe lội nước bọc thép, hai máy bay trực thăng, chẳng hạn như KẾ HOẠCH của Z-8/SA-321 siêu Frelon. Kể từ khi các lớp đầu tiên, Côn Lôn Shan, đã hạ thủy theo Kế hoạch Biển lệnh cho biển Đông ở phía nam Quảng Đông, các nhà phân tích nói rằng Jinggang Shan cũng có thể đóng vai trò quan trọng trong khu vực, đặc biệt là cho tranh chấp gần đây của Bắc Kinh với Việt Nam, Philippines và Hoa Kỳ.

Tàu Austin-class, Hải quân Hoa Kỳ

Read More

Một tàu cá Việt Nam bị Trung Quốc đập phá

(RFI) Một tàu cá Việt Nam bị Trung Quốc đập phá cách đây hơn một tháng, nhưng hôm nay báo chí chính thức mới loan tin. Hôm nay, tờ Thanh Niên loan tin là hôm qua 29/7/2011, Phó chủ tịch Uỷ ban Nhân dân huyện đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi vừa thông báo là một tàu cá của ngư dân điạ phương đã bị phía Trung Quốc đập phá, lấy tài sản khi đang hành nghề trên vùng quần đảo Hoàng Sa.
Điều đáng nói là vụ này đã xảy ra từ ngày 14/6/2011, tức là cách đây một tháng rưỡi. Theo thông tin của tờ Thanh Niên, hôm đó, chiếc tàu cá nói trên đã bị tàu của lực lượng cảnh sát biển Trung Quốc khống chế tại khu vực đảo Đá Lồi (quần đảo Hoàng Sa).

Lực lượng Trung Quốc đã đập bể cửa kính cabin tàu, lấy đi la bàn, lương thực và đồ dùng cá nhân, rồi xua đuổi ngư dân không cho tiếp tục hành nghề tại vùng biển Hoàng Sa. Thuyền trưởng đã phải mượn ngư cụ của một con tàu khác để đánh bắt cá cho đến ngày 29/6/2011 mới trở về đảo Lý Sơn.

Những vụ tàu cá Việt Nam bị Trung Quốc tấn công thường không được loan tải rộng rãi trên báo chí chính thức ở Việt Nam. Chẳng hạn như ngày 5/7/2011 vừa qua, ở khu vực Hoàng Sa, một chiếc tàu hải quân Trung Quốc đã đuổi theo tàu cá Việt Nam, sau đó đã cho một chiếc ca nô cao tốc chở theo 10 binh sĩ trang bị súng tự động và dùi cui, lên tàu Việt Nam, đánh đập thuyền trưởng, cướp đi một tấn cá và đuổi các ngư dân, không cho họ đánh bắt cá ở khu vực này nữa. Nhưng chỉ duy nhất có tờ Pháp Luật đăng tải thông tin này trên mạng vào ngày 14/7/2011.

Read More